围岩压力分为松散压力和形变压力，弹性抗力属形变压力，此外还有松散压力，又称松动压力，可能是衬砌受到的压力中占主要部分的力。当然这是荷载结构模型啦，在地层结构模型中不是这样考虑啦。 

一般我们讲的围岩压力指的是松散压力，松散压力是主动作用在衬砌结构上的荷载。地层除了对结构施加荷载外，还会约束结构的变形。因此，我们在荷载结构模型中还需要在衬砌的非脱离区施加弹簧来模拟这种约束。 

弹性抗力一般是指有压隧道充水后，衬砌部分发生向围岩方向变形时，再围岩中产生的抵抗力。意义在于它将抵消作用在衬砌上的一部分围岩压力，以减轻衬砌的负担。设计隧道时可以充分利用围岩这种承载能力，减低衬砌的标准，达到经济的目的。 

隧道衬砌非脱离区，衬砌部分发生向围岩方向变形时作用在围岩上的压力就是弹性抗力，围岩压力主要指的是岩石松散压力。 

弹性抗力主要是衬砌结构产生了向围岩方向的变形而由围岩反作用于衬砌的，类似于土力学中的被动土压（但弹性抗力一般按照温克尔假定进行计算），围岩压力类似于土压力中的静止土压.